4月25日，交通运输部、国家发展改革委、国家能源局等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（简称《指导意见》），为积极稳妥推进交通运输领域碳达峰碳中和大咖配资，加快建设交通强国全面建设社会主义现代化国家，提供坚强支撑。
《指导意见》明确交通运输与能源融合发展目标，围绕交通基础设施、运输装备、燃料供应、产业培育、要素保障等领域，部署了8个方面25项重点任务。
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《指导意见》明确，到2027年，交通运输行业电能占行业终端用能的比例将达到10％。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。
到2035年大咖配资，初步建立以非化石能源为供应主体、化石能源为兜底保障、新型电力系统为关键支撑、绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系，交通运输行业电能占行业终端用能比例保持高位，新建新能源绿电以就地就近消纳利用为主。新能源汽车成为新增汽车的主流，新能源营运重卡规模化应用，交通运输绿色燃料供应体系基本建成。
《指导意见》提出，加强交通与能源基础设施一体化规划建设，推动交通与能源基础设施共享共用通道、管廊、杆塔等资源，推动铁路、公路、港口航道、枢纽场站等的清洁能源开发利用。
在推广新能源与清洁能源运输装备方面，《指导意见》提出，在构建安全可靠交通运输绿色燃料体系、持续提升交通运输绿色燃料供应能力方面，逐步完善交通运输绿色燃料储运加注网络。加快新型动力电池及关键材料、氢燃料电池、绿色燃料等产业培育大咖配资，推动交通运输与能源产业补链强链。
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